Porsche отзовёт в Европе десятки тысяч кроссоверов с дизельным двигателем»

Марка Porsche, входящая в группу Volkswagen, будет вынуждена отозвать на европейском рынке приблизительно 60 тыс. автомобилей, оснащённых дизельным двигателем.


Напомним, что в 2015 году концерн Volkswagen оказался в центре громкого скандала: выяснилось, что более 11 миллионов дизельных автомобилей по всему миру были оснащены программным обеспечением, которое во время проведения тестов в десятки раз занижало показатели выбросов вредных газов.

Как теперь сообщает Bloomberg, ссылаясь на Министерство транспорта Германии, аналогичное ПО может присутствовать в автомобилях Porsche, оборудованных дизельной силовой установкой. Специальный софт теоретически может выполнять манипуляции с показателями выбросов оксидов азота.

Программа отзыва должна затронуть почти 53 тыс. кроссоверов Macan, оборудованных трёхлитровым дизельным двигателем V6, а также без малого 7 тыс. кроссоверов Cayenne с 4,2-литровым агрегатом V8.

Porsche отзовёт в Европе десятки тысяч кроссоверов с дизельным двигателем"

Представители Porsche сообщили, что владельцы автомобилей, в которых присутствует проблема, будут проинформированы о необходимости предоставить транспортное средство в сервисный центр. Премиальный бренд подчёркивает, что тесно сотрудничает с регуляторами с целью устранения недостатков. 

Источник

Audi представит до 2025 года более 20 электрифицированных моделей»

Компания Audi рассказала о планах по развитию электрифицированного транспорта и передовых производственных линий на ближайшие годы.

Немецкая автомобилестроительная компания намерена реализовать комплексную стратегию, целью которой являются: поиск новых источников дохода, оптимизация структуры расходов и ускорение процесса трансформации. К 2025 году около 40 млрд евро будет выделено на развитие таких направлений, как электрическая мобильность, автономное вождение и внедрение цифровых технологий.

Серийная версия электрического прототипа Audi e-tron стала первым результатом в рамках инициативы Roadmap E, согласно которой к 2025 году бренд электрифицирует весь модельный ряд. Выпуск Audi e-tron  начнётся уже в текущем году.

К середине следующего десятилетия будут представлены более 20 моделей электрифицированных автомобилей. Так, в 2019 году компания выпустит вторую полностью электрическую модель — Audi e-tron Sportback, вслед за которой в 2020-м будет представлен автомобиль Audi e-tron GT, разработанный подразделением Audi Sport. В 2020 году Audi также предложит покупателям электромобиль в сегменте «премиум-компакт».

Отмечается, что Audi и Porsche совместно разрабатывают премиальную архитектуру для электромобилей среднего и полноразмерного класса, а также класса люкс. В 2025 году компания Audi планирует продать около 800 000 полностью электрических автомобилей и автомобилей с гибридным приводом.

Audi представит до 2025 года более 20 электрифицированных моделей"

Что касается передовых производств, то Audi e-tron станет первым автомобилем, который сойдет с конвейера завода, нейтрального с точки зрения выбросов углекислого газа (СО2). А к 2030 году предприятия Audi по всему миру станут CO2-нейтральными.

Вместе с выходом серийной версии прототипа e-tron клиентам Audi впервые будет предоставлена возможность дооснастить автомобиль уже после покупки, например, информационно-развлекательными системами или вспомогательными системами для водителя. Постепенно пассажирам будут предоставляться новые сервисы и цифровой контент. 

Источник

Российский солнцемобиль получит защиту от киберугроз»

С 6 по 22 июля в США пройдут международные соревнования автомобилей на солнечной энергии American Solar Challenge: в состязании примет участие российский солнцемобиль SOL.

О проекте SOL мы уже рассказывали. Это инициатива команды Polytech Solar Team из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Машина получила корпус из композитного материала и специально разработанный электрический мотор. Утверждается, что автомобиль сможет развивать скорость до 150 км/ч.

Одной из особенностей SOL станет защита от киберугроз, которую обеспечит «Лаборатория Касперского». Дело в том, что в ходе предстоящих состязаний солнцемобиль будет постоянно обмениваться информацией с машиной сопровождения. В частности, в режиме реального времени будут передаваться такие показания, как скорость, напряжение, ток, температура батареи и солнечных панелей, уровень заряда аккумуляторов.

Передача показателей необходима для того, чтобы на основе полученных данных, учитывая прогноз солнечного излучения и рельеф местности, рассчитать оптимальную скорость, при которой солнечная энергия будет использоваться максимально эффективно. Понятно, что в случае кибератаки может быть нарушена передача данных, что приведёт к сбоям в управлении и к возможному выбытию команды из гонки.

Российский солнцемобиль получит защиту от киберугроз"

Средства киберзащиты помогут оградить инновационное транспортное средство от вредоносных программ и возможных хакерских атак. «Современные автомобили — это скорее компьютеры на колёсах, чем просто механические средства передвижения, поэтому уже сейчас их надо защищать от киберугроз. И это столь же актуально для солнцемобиля — проекта, требующего обмена значительными объёмами данных и серьёзных вычислений», — отмечают эксперты. 

Источник

Tesla признала работу автопилота в момент смертельной аварии Model X»

Компания Tesla обнародовала результаты анализа работы бортовых систем кроссовера Model X незадолго до трагической аварии в прошлую пятницу, 23 марта.

Напомним, что смертельное дорожно-транспортное происшествие произошло на шоссе Highway 101 в Маунтин-Вью (Калифорния). Электрокар на большой скорости врезался в бетонный разделитель, после чего совершил столкновение ещё с двумя автомобилями. В результате страшного удара кроссовер Model X полностью лишился передней части, к тому же, произошло возгорание аккумуляторного блока. Водителя удалось доставить в больницу, но от полученных травм он скончался.

Как теперь сообщает Tesla, перед столкновением кроссовер двигался на автопилоте. Водитель незадолго до аварии получил несколько визуальных и один звуковой сигнал о необходимости удерживания руля руками. Однако в течение шести секунд до столкновения с разделителем сенсоры не фиксировали руки автомобилиста на рулевом колесе.

Tesla признала работу автопилота в момент смертельной аварии Model X"

Производитель электрокаров утверждает, что у водителя было примерно пять секунд и беспрепятственный обзор с расстояния в 150 метров для ухода от столкновения, но какие-либо действия предприняты не были.

Отмечается также, что последствия столкновения оказались столь разрушительными потому, что так называемый «ослабитель удара» (Impact attenuator) на разделителе был разрушен в результате ранее случившейся аварии. А заменить его на новый дорожные службы не успели.

Tesla признала работу автопилота в момент смертельной аварии Model X"

Tesla подчёркивает, что ещё ни в одном ДТП кроссоверы Model X не получали столь серьёзные повреждения. В любом случае, утверждает компания, автопилот в текущем виде не может предотвратить все возможные аварии, но он значительно снижает их вероятность.

Впрочем, всё равно не ясно, почему многочисленные датчики Model X позволили автомобилю наехать на разделитель. Ведь теоретически машина должна была зафиксировать его наличие и как минимум совершить экстренное торможение. 

Источник

Пакет опций SpaceX превратит спорткар Tesla Roadster в «ракету»»

Глава Tesla Илон Маск рассказал о некоторых опциях, которые может получить спортивный электрический автомобиль Tesla Roadster нового поколения.


Названный электрокар был представлен в ноябре прошлого года, но его фактические поставки начнутся не ранее 2020-го. Время разгона с 0 до 100 км/ч заявлено на уровне 1,9 секунды. Максимальная скорость превысит 400 км/ч.

Автомобиль будет комплектоваться аккумуляторной батареей ёмкостью 200 кВт·ч, заряда которой, как утверждается, хватит для преодоления до 1000 км пути.

Пакет опций SpaceX превратит спорткар Tesla Roadster в «ракету»"

По словам главы Tesla, для родстера будет доступен опциональный пакет SpaceX (такое название, напомним, носит компания — производитель космической техники, также возглавляемая господином Маском).

Пакет SpaceX предусматривает использование примерно 10 небольших «ракетных движителей», незаметно интегрированных в конструкцию электрокара. Они, как утверждается, значительно улучшат эффективность разгона, торможения и прохождения поворотов, а также увеличат максимальную скорость. «Может быть, они даже позволят Tesla летать», — пошутил Илон Маск.

Пакет опций SpaceX превратит спорткар Tesla Roadster в «ракету»"

Кроме того, глава Tesla сообщил, что родстер получит некий режим Augmented Mode, который расширит возможности управления «заряженным» электрокаром.

Добавим, что стоимость первых 1000 экземпляров Tesla Roadster составит не менее $250 тыс., в дальнейшем базовую цену планируется снизить до $200 тыс. 

Источник

Alibaba представила автомат по продаже автомобилей»

Китайская корпорация Alibaba представила собственное видение того, как может выглядеть тест-драйв и покупка автомобиля в современном мегаполисе.


В августе этого года, напомним, стало известно, что Alibaba планирует установить в Китае торговый автомат, который позволит выбирать и приобретать автомобили люкс-класса. Специальная система способна автоматически доставлять ту или иную машину с одного из этажей комплекса в бокс выдачи на первом этаже.

И вот теперь Alibaba рассказала (см. видео ниже), как именно работает система. Весь процесс начинается с установки на смартфон мобильного приложения Taobao, при помощи которого можно выбрать желаемый автомобиль — для этого, например, можно сделать снимок машины на улице.

Alibaba представила автомат по продаже автомобилей"

Если запрашиваемая модель есть в наличии, пользователю будет предложен тест-драйв. Для записи на него нужно будет указать определённые персональные данные и сделать снимок лица. Впоследствии селфи-изображение будет использовано терминалом торгового автомата для распознавания пользователя и выдачи нужного автомобиля.

Тестировать машину можно в течение трёх дней. После этого автомобиль можно либо приобрести через мобильное приложение, либо вернуть и записаться на тест-драйв другой модели. Участникам программы Alibaba Super Member для использования сервиса даже не придётся вносить залог. 

Источник

Waymo планирует запуск сервиса роботакси в Европе»

Глава входящего в холдинг Alphabet подразделения по разработке технологий автономного вождения Waymo Джон Крафчик (John Krafcik) сообщил о том, что компания присматривается к европейскому рынку.


Напомним, что Waymo образована на основе проекта по разработке робомобилей Google. Сейчас фирма испытывает сотни самоуправляемых автомобилей на базе минивэна Chrysler Pacifica.

Уже до конца текущего года Waymo намерена запустить в Соединённых Штатах сервис заказа самоходных такси. С этой целью компания заключила соглашения о покупке ещё 62 000 минивэнов Chrysler Pacifica, а также 20 000 электромобилей Jaguar I-PACE. Таким образом, компания намерена сформировать обширный парк роботизированных такси.

По словам господина Крафчика, после запуска платформы самоуправляемых такси в США аналогичный сервис может быть развёрнут и в Европе. Для этого Waymo рассчитывает заручиться поддержкой партнёров.

Waymo планирует запуск сервиса роботакси в Европе"

Отмечается, что в случае запуска системы на европейском рынке она не обязательно будет нести бренд Waymo. Какие-либо другие подробности пока не раскрываются.

Предполагается, что запуск сервисов роботакси откроет новую эпоху коммерческих пассажирских перевозок. Самоуправляемые машины смогут функционировать в круглосуточном режиме, а операторы получат возможность экономить средства за счёт отсутствия необходимости в водителях. 

Источник

Новые медиацентры Pioneer получили поддержку Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay»

Компания Pioneer анонсировала новые информационно-развлекательные центры для автомобилей, особенность которых заключается в поддержке систем Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме.


Названные системы позволяют выводить на дисплей бортового автомобильного медиакомплекса все нужные водителю функции смартфона. В частности, можно работать с картами и музыкальной библиотекой, осуществлять голосовые вызовы, просматривать сообщения и пр.

Новые медиацентры Pioneer получили поддержку Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay"

В случае новых медиацентров Pioneer реализована поддержка Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay. Это означает, что для подключения смартфона необязательно использовать проводное соединение — обмен данными может осуществляться посредством беспроводной связи Wi-Fi, что существенно повышает удобство. Впрочем, также предусмотрен и проводной режим — на тот случай, если нужно подзарядить сотовый аппарат.

Новые медиацентры Pioneer получили поддержку Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay"

В семейство новых медиацентров Pioneer вошли модели AVIC-W8400NEX, AVIC-W6400NEX и AVH-W4400NEX. Они наделены дисплеем размером соответственно 7 дюймов, 6,2 дюйма и 7 дюймов по диагонали. Разрешение во всех случаях составляет 800 × 480 точек (WVGA).

Новые медиацентры Pioneer получили поддержку Android Auto Wireless и Wireless Apple CarPlay"

Устройства предлагают разный набор функций. Старшие модели (AVIC-W8400NEX и AVIC-W6400NEX) наделены навигатором. Цена варьируется от 700 до 1200 долларов США. 

Источник

«Дочка» Intel поставит технологию автономного вождения для 8 млн автомобилей»

Mobileye, базирующееся в Израиле подразделение Intel по разработке решений для самоуправляемых транспортных средств, подписало контракт с европейским автопроизводителем на поставку своей технологии автономного вождения для 8 млн автомобилей. Об этом сообщил агентству Reuters официальный представитель компании. Финансовые условия сделки и данные об автопроизводителе не были раскрыты.

Эта сделка, одна из крупнейших на данный момент для Mobileye, является признаком того, что автопроизводители и поставщики ускоряют внедрение функций, которые автоматизируют определённые задачи вождения, такие как движение по шоссе и экстренное торможение, для получения дохода, хотя технология для полностью автоматизированного вождения в любых условиях всё ещё далека от развёртывания на массовом рынке.

Сделки по внедрению усовершенствованных систем помощи водителю начнут заключать в 2021 году, когда будет запущен чип Intel EyeQ5 для полностью автономного вождения, разработанный в качестве обновления системы на кристалле EyeQ4, которая будет выпущена в ближайшие недели, сообщил Эрец Даган (Erez Dagan), старший вице-президент Mobileye по перспективной разработке и стратегии.

«Дочка» Intel поставит технологию автономного вождения для 8 млн автомобилей"

Mobileye была приобретена Intel в прошлом году за $15,3 млрд. Компания сотрудничает с целым рядом автопроизводителей, таких как General Motors, Nissan, Audi, BMW, Honda, Fiat Chrysler и китайская Nio, которым к следующему году будет поставлять свои технологии автономного вождения уровня Level 3.

Источник

В США начали расследование аварии Tesla Model S, двигавшейся с включённым автопилотом»

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) объявило в среду об отправке команды специалистов для расследования аварии автомобиля Tesla Model S, происшедшей на прошлой неделе в штате Юта.

Полиция в штате Юта сообщила, что, согласно данным системы Model S, водитель транспортного средства включил режим автопилота за 1 мин 22 с до аварии. В отчёте указано, что управлявшая автомобилем 28-летняя женщина убрала руки с рулевого колеса, когда включала систему, после чего не касалась рулевого колеса в течение следующих 80 с, пока не произошло столкновение с пожарной машиной, остановившийся на красный свет светофора. Авария произошла примерно в 20 милях (32 км) к югу от Солт-Лейк-Сити. Автомобиль двигался со скоростью 60 миль/ч (97 км/ч). Женщина призналась полиции, что перед аварией отвлеклась — смотрела на телефон. К счастью, она отделалась лишь переломом лодыжки, хотя передняя часть Model S получила значительные повреждения.

В США начали расследование аварии Tesla Model S, двигавшейся с включённым автопилотом"

В заявлении Национального управления безопасностью движения на трассах США указано, что была отправлена специальная группа по расследованию дорожных инцидентов для сбора информации об аварии в Саут-Джордане (Юта), и что по результатам расследования будут приняты соответствующие меры.

В США начали расследование аварии Tesla Model S, двигавшейся с включённым автопилотом"

Полиция сообщила, что система автомобиля во время поездки в этот день зарегистрировала более десятка случаев, когда руки водителя были не на руле. Причём в двух случаях женщина не касалась руля более минуты.

Комментируя происшествие в Юте, глава Tesla Илон Маск отметил, что при движении автомобиля с такой скоростью аварии обычно приводят к более тяжёлым травмам или летальному исходу.

Источник

1 2 3 4 5 12